Lietuvos buriuotoju sajunga

LBS 80 albumas

- 2011 KMR. II etapas

44-osios Kuršių marių regatos II etapo plaukime nuolat besikeičiantys marių vėjai pareikalavo daug buriuotojų jėgų ir pakoregavo regatos turnyrinę lentelę.

Pirmadienį (rugpjūčio J d.) 11 val. ryto nuo Klaipėdos Kruizinių laivų terminalo startavusios 52 jachtos Nidos krantus pasiekė beveik už paros – greičiausios jachtos finišavo antradienį (rugojūčio 2 d.) apie 3 val. ryto, o paskutinės jachtos atplaukė tik apie 8 val.

Kaip teigė Lietuvos buriuotojų sąjungos generalinis sekretorius, „Kuršių marių regatos” organizacinio komiteto pirmininkas Linas Tamkvaitis, plaukimo sąlygos buvo tikrai sudėtingos: „Po starto vėjo beveik nebuvo, vėliau vėjas pakilo, lyderiams išsiveržus į priekį, vėjas nurimdavo, kitos jachtos juos prisivydavo. Kartais kildavo net apie 20 m/s škvalo gūsiai, kurie reikalavo didžiulės visų jachtų įgulų ištvermės“.

Naktinį plaukimą buriuotojams apsunkino ir Kuršių mariose užmesti žvejybiniai tinklai. Anot L. Tamkvaičio, plaukimo metu jachtas iš vandens iškelti galima tik ypatingais atvejais ir tik vyriausiojo regatos teisėjo leidimu. Tačiau tokių priemonių teko griebtis antradienio naktį, kai viena iš jachtų tamsoje įsipainiojo tinkluose.

Nuo praėjusių metų naktinis plaukimas vykdomas tik Lietuvai priklausančiuose Kuršių marių vandenyse. Anksčiau naktinio „Kuršių marių regatos“ plaukimo distancija tęsdavosi ir per Lietuvos, ir per Rusijai priklausančius marių vandenis. Tuomet naktinio plaukimo distancija išsitęsdavo beveik per visas marias ir buvo paprastesnė.

Pernai Rusija leido į Kaliningrado sritį įplaukti tik Lietuvos jachtoms. Kadangi regatoje dalyvauja ir užsienio įgulos, buvo nuspręsta į kaimyninius vandenis apskritai neplaukti, todėl ir šiemet 84 jūrmylių (apie 155 km) distancija kilpomis buvo vingiuojama tik Lietuvai priklausančioje Kuršių marių dalyje.

Per naktį su vėju ir bangomis kovojusių jachtų regatos teisėjai laukė iki pat ryto. Po II etapo naktinio plaukimo antradienis buriuotojams – poilsio diena.

II etapo rezultatai:

Absoliučiai greičiausios jachtos po II etapo:

I. ARCTURUS (kap. E. Gylys, Klaipėda) - 15 val. 59 min 53 s;

II. JIGY JIGY SOMI (kap. Š.Sodeika, Vilnius) - 16 val. 01min 02 s;

II. ARABELA (kap. R. Šiugždinis, Kaunas) - 16 val.15 min 30s.

Greičiausios jachtos pagal perskaičiuotą laiką* po II etapo (Didžioji taurė):

I. NIDA (kap. A. Burkšas, Nida) - 14 val 12min 06s;

II. ULTRA (kap. J. Janulionis, Vilnius) - 14 val. 16 min 38 s;

III. RONDO (kap. K. Kunickas, Palanga) - 14 val. 32min 33s.

Mažosios taurės greičiausios jachtos pagal perskaičiuotą laiką po II etapo:

I. VERDENĖ (kap. G. Lukoševičius, Kaunas) - 11val. 58min 39s;

II. VILMA (kap. V. Dudonis, Vilnius) - 12val. 12min 18s;

III. TIGGRA ELTEL (kap. D. Kašėta, Vilnius) - 12val. 27min 50s.

(*) „Pagal perskaičiuotą laiką“ reiškia tai, kad kiekvienos jachtos distancijoje sugaištas laikas yra koreguojamas, atsižvelgiant į jachtos ypatybes. Pagal „ORC Club“ ir „ORC International“ matavimus, jachtoms suteikiamas sportinis balas (koeficientas), iš kurio dauginamas realiai sugaištas distancijoje laikas ir gaunamas perskaičiuotas laikas. Taip suvienodinamos skirtingų jachtų galimybės ir akcentuojamas sportininkų meistriškumas, o ne laivų techniniai parametrai.

Daugiau rezultatų - žemiau.

T.Tamkvaičio nuotraukos iš KMR II etapo: